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 巴菲特擁抱印度 入股最大電商平臺Paytm

巴菲特看好印度13億人口的龐大市場，認為印度正在經歷的許多良好改革，印度的潛力無與倫比。（圖片來源／Flickr）

股神巴菲特最近一個擁抱「印度公司」的投資決策，代表他正在跟上了美國總統川普和外商的默默「遠離中國」潮流。

其實，早在去年5月印度《經濟時報》專訪巴菲特的時候，這位87歲傳奇大戶的談話就透露出他對印度的喜愛，他曾說「我公司裡最有價值的員工叫Ajit Jain，他是印度人，如果我們二人同時落水，股東應該先救Ajit」。巴菲特又說：「我不喜歡旅行，但是，如果你告訴我，印度有一家很好的公司要出售，我會馬上買機票、跳上飛機。」

巴菲特曾問世界首富比爾蓋茲，「如果你只能從一所大學聘請人才，你會選擇哪一所大學？」，蓋茲回答說印度理工大學（IIT），據說，IIT是全世界最難考的大學，錄取率僅1.67％，遠低於美國名校哈佛的9.1％、麻省理工學院的12.5％。從這些談話看出，無論是印度的市場還是人才，都在在吸引著巴菲特。

巴菲特首次出手投資印度公司

在專訪後一年多，巴菲特對印度公司出手了。印度《經濟時報》和彭博27日報導，巴菲特將生平第一次「錢進」印度新創企業。

消息人士透露，巴菲特旗下的投資公司波克夏（Berkshire Hathaway）近日與One97洽談商談，同意收購3%至4%的One97通訊公司股權，One97擁有印度最大的行動支付公司Paytm。

波克夏透過初級市場，支付200億至250億盧比（3億至3.5億美元）認購One97股票，據悉，這件交易將在二周內正式對外宣佈。

印度億萬富豪沙爾瑪（Vijay Shekhar Sharma）於2010年創辦One97，亦擔任執行長的沙爾瑪持有One97的16％股權，One97旗下的Paytm為印度最大的行動支付平臺。在此之前，Paytm從日本軟銀和中國阿里巴巴分別獲得 4 億美元與4500萬美元的資金，共取得6成Paytm股權。

巴菲特第一次投資嚴重虧損的科技公司

由於波克夏公司對Paytm 在短時間內創造的龐大規模感到驚艷，使巴菲特這次的投資締造很多個第一次的紀錄：第一次投資印度公司和蓬勃發展的新創企業，第一次投資仍在嚴重虧損的非上市公司，巴菲特明白新創科技公司會先經歷一段虧損的階段，而後才會開始賺錢，就像亞馬遜經過的歷程。

根據公開訊息，Paytm最近一年度總營收增長了38%，達到了828億盧比，但虧損額為899.6億盧比（394億台幣）。
巴菲特願意砸數億美金入股虧損的Paytm，顯然是看好印度的科技創新能力和Paytm擁有逾3億行動支付用戶。也是因為巴菲特曾數次後悔地說，當初沒有投資谷歌母公司Alphabet和亞馬遜是一個錯誤，但從2016年開始，波克夏數次大買蘋果公司的股票，最近巴菲特決定入股印度Paytm，等於為印度的數位支付前景背書。

廢大鈔後印度行動支付用戶飆升

說起來真奇妙，印度最大電商平臺Paytm能快速茁壯，歸功於2016年11月印度為了打擊黑錢和偽鈔，實行「廢除500、1000元大鈔」命令後，86％的市面流通紙幣被卡住，民眾只好改用手機，透過Paytm電子錢包付款。

在廢鈔後一個月， Paytm電子錢包的每日交易量暴增3.5倍達到600萬，到現在，用戶超過3億，占了印度13億總人口的1／4以上，成為全球第三大的數位錢包，光是在7月份該公司就處理50億筆交易，總交易金額高達500億美元。

廢鈔後，印度人的支付習慣大大轉向數位支付了，過去兩年，印度人的數位支付比率暴增超過70％，銀行轉帳、金融卡也成長60％，而紙鈔和硬幣的現金支付卻大減20％。

因此，瑞信看好2023年印度數位支付市場規模將成長到1兆美元，較目前的2,000億美元規模將大增4倍之多。

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 東縣重鋪 26條市區重要道路

台東縣政府八年來推動路平專案共計花費八億餘元經費，已改善台東全縣近二百的道路，由於縣內部份鄉鎮或村里聯絡道路年久施修，經縣府向花東基金提案爭取「打造宜居城鄉友善通行環境計畫」，獲核定補助本縣二年共一點八億，計畫將進行道路重新刨鋪、人手孔降埋及天空纜線下地等。

十六日縣長黃健庭在建設處長吳慶榮及相關科長陪同下，前往娜路彎大酒店附近的台東市蘭州街與新展街口視察，瞭解施工情形，並聽取建設處土木科長楊志隆的簡報，包括縣議員吳秀華、台東市長張國洲、市民代表張品澤、光明里長曾淑美等也到場關心。黃縣長希望各鄉鎮市公所共同推動轄內道路及環境改善，打造台東成為宜居的國際級幸福城市。

楊科長簡報指出，第一階段現執行「一○六年打造宜居城鄉道路改善工程-臺東市」、「一○六年度縱谷區六鄉鎮道路改善工程」兩案共九千萬元，第二階段一○七年度將進行東海岸、南迴線及離島地區道路改善。台東市部分刻正進行新生路、正氣路、傳廣路、強國街、豐榮路、漢陽南路等二十六條市區重要道路，各管線單位十二米以上道路配合人手孔降埋並擇主要道路辦理天空纜線下地，預計辦理舖設面積計五十六萬六千平方公尺，路口管線下地共計十六個路口，總下地管線長度一○五一公尺，目前正配合台電及中華電信人孔下地作業，施工進度五九‧六％。

吳秀華議員及張國洲市長都對於黃縣長關心台東市區道路及社區聯絡道路平整工程，表達感謝之意，期望藉由改善道路品質及市容景觀，還台東縣乾淨的天空景觀及舒適的行車空間。

黃縣長在視察後指出，由於縣內道路多年來並未改善年久失修，有不少已破損不堪，台東縣政府自九十九年起推動路平專案，迄今八年共投入八點八億元的經費辦理路平專案計畫，改善總長度近二百公里，縣民都感受到台東縣全縣各鄉鎮市的道路路面確實改善許多。不過，道路的路面鋪設改善，其實是鄉鎮市公所必須要負起的責任，現在縣政府協助進行路平專案，不但十二米以上道路由縣府處理，由於台東市市公所財源也不佳，連巷弄或十二米以下的道路，甚至於已做到六米以下道路，希望提升道路安全、讓民眾的生活品質更提升，期打造台東成為一個道路平整、環境清潔的國際級幸福觀光都市。

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