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全球最貴！洗一次車收費19萬 超跑車主捧鈔票排隊
洗一次車要多少錢？幾百塊、幾千塊？在英國西薩塞克斯郡的一人公司「Miracle Detail」，就以超龜毛的精湛技術，成為全球富豪爭相指定的「御用洗車廠商」；他出手一次就要收19萬台幣，堪稱是全球最貴！
▼（圖/翻攝影片）
洗完車後的上蠟過程更是繁複，平均一台車都會上到6層蠟。Paul Dalton更會用磁土來回檢查車身是否有遺留的鐵屑，最後用專門的儀器，徹底檢視車身是否有任何刮傷或是上蠟不均勻之處。Paul Dalton曾表示，他已經洗了30年的車，未來如果可以，想繼續洗30年，「我相信，再小的行業，要做到極致也是一件不簡單的事情」。工作態度如此，也難怪一票超跑車主爭相捧著鈔票請他洗車了…。
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核二廠跳機恐影響供電 經濟部長：備轉容量較低
核二廠2號機27日才剛併聯發電，卻在昨(28)日下午發生跳機。經濟部長沈榮津今(29)日表示，原廠技師今晚將來台查明原因，台電也成立專案小組分析原因。至於是否影響夏季供電，沈榮津回應，目前備轉容量確實較低。
核二廠2號機於27日中午12時55分併聯發電，且依計畫時程，晚間進行主汽機超速跳脫測試，並於28日上午7時26分完成發電機第二次併聯，但在進行「蒸汽旁通壓力控制系統」靈敏度的動態調校後，在下午約1時25分左右，因蒸汽量變化影響反應爐壓力，導致反應爐自動產生保護動作停機。
經濟部長沈榮津今日上午赴立法院經濟委員會進行核二廠2號機跳機檢討報告，會前接受媒體訪問時表示，昨日發生的跳機問題，主要是台電仍在做併聯測試階段，完全依照系統保護動作停機，原廠技術師今晚會到，屆時會查明真相，台電也有成立專案小組來做整個探討。
根據台電資料顯示，4月上中下旬備轉容量率皆低於6%，亮起供電吃緊橘燈，外界也擔憂缺電問題。對此，沈榮津說，核二2號機的裝置容量有98.5萬瓩，可以增加2.6%的備轉容量率，對整體電力調度有幫助，但以目前來看，的確備轉容量較低，之後會調度新建的機組，看哪些可以提早做併聯，努力維持穩定供電。
對於媒體詢問是否會有懲處名單？沈榮津強調，核能安全是國人關心的議題，他之前呼籲台電同仁在運轉前，一定做好系統再確認，用意是在「叮嚀」，懲處部分會等真相調查結果出來再看。
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