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劉政鴻技術性支持徐定楨 時代力量反彈揚言不再支持
徐耀昌在同黨同志簇擁支持下登記參選連任，但有趣的是，同黨的前任縣長劉政鴻未現身，反而去和競爭者同台。（圖片來源／信傳媒資料照）
年底九合一選舉27日於各地正式展開登記，國民黨現任苗栗縣長徐耀昌在同黨立委陳超明、徐志榮，以及老縣長傅學鵬與支持者的簇擁下，前往地方選委會登記參選，但是，前縣長劉政鴻未現身力挺黨內同志，卻巧妙的與徐耀昌的競爭對手徐定禎同台，讓外界感到玩味。
苗栗縣客家庄一直都是國民黨的天下，居於弱勢的民進黨在今年選舉不推自家人，改支持無黨籍的徐定禎，因為與徐耀昌不和而受到關注的劉政鴻，在27日上午同樣出席了參選人登記場合，但不是稍晚的徐耀昌登記行程，而是早一步陪同因國民黨丈夫議長游忠鈿中風，無法參選而代夫出征的妻子張淑芬登記。
巧合的是，劉政鴻也遇到前來登記的徐定禎，由於游忠鈿是徐定禎的表哥，劉與徐及雙方支持者不期而遇並同台造勢，立刻在現場引起騷動，讓外界好奇劉的態度與立場為何。
劉政鴻技巧性與徐定禎站台，不挺同黨徐耀昌
雖然劉政鴻僅說「心中早有定見」，未鬆口表態縣長支持人選，但卻在張淑芬登記後，直接拿起徐定禎陣營麥克風致詞，強調縣長要選清廉、大公無私、有宏觀和遠見的人選。劉在象徵性跟徐握手打氣後離去，並沒有互相拉手喊「凍蒜」的明確動作，也已令外界充滿想像。
苗栗縣政府在2015年因為負債從200多億元暴增至600多億元，多次連縣府人員薪水都發不出，讓縣長徐耀昌十分不滿，甚至為此公開批評劉政鴻「用到米缸沒半粒米」，但劉不滿徐耀昌把財務不良責任都推給他，造成兩人嫌隙日深。
劉政鴻不滿地認為，自己也替政府賺進400多億元的稅收，只是因中央財政劃分法不公，使苗栗縣無法分配更多，兩人為此多次公開透過互批，劉政鴻也要求徐耀昌公開道歉，甚至揚言將回鍋參選縣長，擾亂國民黨選情。
劉、徐派系糾葛，吳敦義介入協調也不成
據了解，雙方的嫌隙從2015年起就已種下，在徐耀昌繼任縣長後更加嚴重，國民黨主席吳敦義為此介入協調，據了解，吳敦義今年還曾還邀兩人參加私人生日聚會，當時看似雙方有意和好，而徐耀昌後續也在黨中央要求下，公開肯定劉政鴻施政，亦同意是因為財劃法導致統籌分配款不公，並公開致歉。
較關鍵的是，徐在苗栗縣與劉政鴻分屬不同派系，徐是有前縣長傅學鵬、立委徐志榮、陳超明支持的黃派，而劉政鴻則是自成一系的劉派。徐上任後，在地方民代與鄉鎮市長選舉中陸續推出自家人馬，被視為有意取代原屬劉派的位置，資源分配上也有門派分別，雙方衝突日益加深。
本與徐定禎友好的時力轉趨中立
另一方面，劉政鴻在地方強勢的治理作風已引起許多年輕選民不滿，過度的開發也引起與財團利益掛勾的質疑，例如苗栗大埔過去的張藥房強拆事件，還讓劉政鴻被318運動領袖之一的陳為廷丟鞋，然在蔡英文政府宣布張藥房原地重建不久後，劉政鴻技術性支持民進黨暗助的徐定禎，卻也引來時代力量的公開批評。
時代力量縣議員參選人曾玟學表示，過去時力因為認為徐定禎派系立場不強，也曾支持地方公民運動，只是在看到徐定禎被劉政鴻「巧遇」、「站台」的選擇後，無法接受支持劉政鴻派系力量的結盟，因此時力的兩位議員參選人曾玟學、宋國鼎不會再與徐定禎有互動，也要求徐為結盟一事做出說明。
挺劉派過去對徐耀昌不滿情緒累積已深，這次劉政鴻的立場表態，是否會讓挺劉派的地方公職在選舉中也陸續選邊站，為藍營選情增加變數，有待觀察。
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東縣重鋪 26條市區重要道路
台東縣政府八年來推動路平專案共計花費八億餘元經費，已改善台東全縣近二百的道路，由於縣內部份鄉鎮或村里聯絡道路年久施修，經縣府向花東基金提案爭取「打造宜居城鄉友善通行環境計畫」，獲核定補助本縣二年共一點八億，計畫將進行道路重新刨鋪、人手孔降埋及天空纜線下地等。
十六日縣長黃健庭在建設處長吳慶榮及相關科長陪同下，前往娜路彎大酒店附近的台東市蘭州街與新展街口視察，瞭解施工情形，並聽取建設處土木科長楊志隆的簡報，包括縣議員吳秀華、台東市長張國洲、市民代表張品澤、光明里長曾淑美等也到場關心。黃縣長希望各鄉鎮市公所共同推動轄內道路及環境改善，打造台東成為宜居的國際級幸福城市。
楊科長簡報指出，第一階段現執行「一○六年打造宜居城鄉道路改善工程-臺東市」、「一○六年度縱谷區六鄉鎮道路改善工程」兩案共九千萬元，第二階段一○七年度將進行東海岸、南迴線及離島地區道路改善。台東市部分刻正進行新生路、正氣路、傳廣路、強國街、豐榮路、漢陽南路等二十六條市區重要道路，各管線單位十二米以上道路配合人手孔降埋並擇主要道路辦理天空纜線下地，預計辦理舖設面積計五十六萬六千平方公尺，路口管線下地共計十六個路口，總下地管線長度一○五一公尺，目前正配合台電及中華電信人孔下地作業，施工進度五九‧六％。
吳秀華議員及張國洲市長都對於黃縣長關心台東市區道路及社區聯絡道路平整工程，表達感謝之意，期望藉由改善道路品質及市容景觀，還台東縣乾淨的天空景觀及舒適的行車空間。
黃縣長在視察後指出，由於縣內道路多年來並未改善年久失修，有不少已破損不堪，台東縣政府自九十九年起推動路平專案，迄今八年共投入八點八億元的經費辦理路平專案計畫，改善總長度近二百公里，縣民都感受到台東縣全縣各鄉鎮市的道路路面確實改善許多。不過，道路的路面鋪設改善，其實是鄉鎮市公所必須要負起的責任，現在縣政府協助進行路平專案，不但十二米以上道路由縣府處理，由於台東市市公所財源也不佳，連巷弄或十二米以下的道路，甚至於已做到六米以下道路，希望提升道路安全、讓民眾的生活品質更提升，期打造台東成為一個道路平整、環境清潔的國際級幸福觀光都市。
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